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康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)連桿瓦燒損的維修與原因分析：
1、由于機(jī)油壓力低、曲軸油道堵塞等原因，使得軸瓦缺少潤(rùn)滑油。
2、拆裝時(shí)，主軸瓦上下瓦裝反
3、機(jī)油過(guò)臟，潤(rùn)滑油變質(zhì)，油水混合或機(jī)油中混入了柴油
4、軸承配合間隙大軸承配合間隙增大后，軸瓦承受的沖擊力增加造成燒瓦。
5、機(jī)油牌號(hào)不對(duì)若使用不合格牌號(hào)的機(jī)油，由于軸承間隙小，潤(rùn)滑油溫度過(guò)高而使機(jī)油的粘度下降過(guò)大，在大負(fù)荷工作狀況下會(huì)引起燒瓦。
6、曲軸漏裝油道堵塞堵塞漏裝會(huì)使機(jī)油泄漏而無(wú)法建立壓力，使連桿瓦缺油而燒損
康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)連桿組的常見(jiàn)故障問(wèn)題與修復(fù)：
1、連桿螺栓斷裂：由于受到波動(dòng)負(fù)荷的作用，常常會(huì)使連桿螺栓疲勞失效，引起斷裂。連桿螺栓的斷裂會(huì)引起“搗缸”，斷曲軸等嚴(yán)重事故。
2、連桿變形：當(dāng)柴油機(jī)負(fù)荷過(guò)大時(shí)，會(huì)造成連桿彎曲變形。連桿變形會(huì)使活塞與缸套偏磨，引起“拉缸”故障的出現(xiàn)。
3、連桿瓦燒損：當(dāng)連桿瓦處潤(rùn)滑不良或柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，曲軸連桿軸頸會(huì)將連桿瓦合金層磨掉，將連桿瓦軋薄，此即連桿瓦燒損。
康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)連桿組組裝應(yīng)注意的問(wèn)題：
1、安裝襯套時(shí)必須注意油孔的位置，避免堵住集油孔。
2、連桿體與連桿蓋之間為單齒定位，并在同一側(cè)均打有編號(hào)，必須對(duì)號(hào)裝配。柴油機(jī)大拆后再安裝時(shí)，連桿組應(yīng)與原缸號(hào)相對(duì)應(yīng)。（此時(shí)連桿瓦與主軸頸已經(jīng)磨合，不可再互換。）
3、連桿螺栓靠摩擦力自鎖緊 。安裝連桿螺栓時(shí)，應(yīng)當(dāng)用扭力扳手將兩個(gè)螺栓分2～3次交替均勻擰緊至規(guī)定力矩（12010N·m）。
4、連桿軸瓦與連桿軸頸的間隙是不可調(diào)整的，當(dāng)磨損量超過(guò)允許極限時(shí)，必須更換軸瓦。
康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)連桿組的組成：
連桿組包括連桿、連桿蓋、連桿螺栓、連桿軸瓦、連桿小頭襯套等。如下圖所示：
1：連桿組的功用是連接活塞和曲軸，并將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，是曲柄連桿機(jī)構(gòu)中傳遞動(dòng)力的重要組件。
2：連桿小頭與活塞銷(xiāo)相連。連桿小頭上方開(kāi)有集油孔，襯套內(nèi)表面開(kāi)有布油槽，飛濺的潤(rùn)滑油通過(guò)這個(gè)孔潤(rùn)滑襯套。連桿體的一側(cè)有標(biāo)記，與活塞連接時(shí)活塞頂部箭頭應(yīng)指向有連桿體標(biāo)記一側(cè)。使活塞箭頭朝發(fā)動(dòng)機(jī)的前端。此方向不得裝錯(cuò)。
3：連桿強(qiáng)度不足，連桿和連桿螺栓斷裂會(huì)造成整機(jī)的破壞；剛度不足，連桿變形，將使活塞、氣缸、連桿軸承和連桿軸頸等零件偏磨，也會(huì)因連桿斷裂搗破氣缸套。